В ближайшее время топливный буфер будет скорректирован, конкретные параметры пока обсуждаются, сообщил статс-секретарь — заместитель Министра финансов РФ Алексей Сазанов.
«На весенней сессии [Госдумы] мы планируем принять такие изменения, если правительство одобрит наши совместные с Минэнерго предложения по регулировке заслонки», — сказал замминистра в интервью ТАСС. По его словам, корректировка предусматривает условную индексацию цен на топливо в формуле расчета буфера на предстоящее лето. «Скорее всего, это будет 1 июля, и мы обсуждаем с Минэнерго конкретные параметры», — пояснил Сазанов.
Буферный механизм на рынке топлива действует с 2019 года: при высоких мировых ценах на нефть федеральный бюджет доплачивает нефтяным компаниям за сохранение оптовых цен на нефтепродукты внутри России, компенсируя заводам возможную упущенную выгоду от экспорта бензина и дизель. При низких мировых ценах, напротив, танкеры доплачивают в бюджет.
Размер выплат зависит от уровня превышения плановой или базовой цены, которая устанавливается государством. С 1 января текущего года законодательно установлено, что индикативная цена вырастет не на 5%, как предполагалось, а на 3% по дизельному топливу, с 2024 года — по 3% и по бензину, и по дизельному топливу за увеличение размера платежей в в пользу нефтеперерабатывающих заводов. Частично бюджетные платежи нефтяным компаниям компенсируются увеличением для них НДПИ).
Вся схема с амортизатором нужна для того, чтобы на сетевых (брендовых) АЗС цены для автомобилистов не росли быстрее темпов инфляции в стране. Ослабление курса рубля по отношению к доллару и в целом более высокая, чем ожидалось, годовая инфляция оказали дополнительное давление на оптовые цены на моторные топлива, в связи с чем решается вопрос об индикативной индексации цен.
Загрузка...