В последнее время этому типу контроля в отношении транспортных средств уделяется большое внимание. В частности, на дорогах Российской Федерации появились специальные автоматизированные пункты взвешивания. Они позволяют автоматически определять вес автомобиля в движении. Конечно, это нововведение в основном стало полезным для дорожной инспекции, поскольку оно позволяет быстро идентифицировать правонарушителей без дополнительных трудоемких процедур. В этой статье мы разберем основные правила контроля веса в РФ. Рассмотрим, как эта процедура выполняется, и что должен знать каждый водитель.
Законодательное регулирование
С 1.10.2016 года внедрена система контроля веса грузового автомобильного транспорта при его движении. В чем ее суть? Она позволяет своевременно определять те грузовые автомобили, масса которых превышает установленные государственные нормы. Разработаны специальные инструкции для водителя по контролю веса. В этом документе владелец автомобиля может узнать следующее:
- Ограничения по весу для разных автомобилей.
- Описание процедуры взвешивания авто.
- Ответственность за нарушение установленных правил.
Остановка машины для контроля веса
Приступим к анализу реализации контроля веса. Остановка машины должна производиться по следующим правилам:
- После остановки диспетчер автомобиля обязан поприветствовать водителя транспортного средства, представиться ему и предъявить удостоверение. Затем проверяются документы автовладельца. Далее выполняется сама процедура взвешивания. Ее результаты дорожный инспектор заносит в специальную документацию.
- В случае превышения инспектором дорожной полиции своих полномочий водитель имеет право запросить номер телефона своего сервисного подразделения, а также руководства. Вы можете позвонить в СТР или правозащитникам.
- Согласно действующим правилам весового контроля, для этой процедуры можно останавливать автомобиль только в местах с дорожными знаками 7.14.
- Водитель имеет полное право запросить у инспектора ГИБДД документ на используемое весовое оборудование. Если у чиновника нет такого документа, его действия уже считаются административным правонарушением.
- Сотрудник ГИБДД должен четко, понятно, спокойно и доброжелательно разъяснять все законы, свои наблюдения.
Решение об остановке конкретного автомобиля принимает инспектор в результате того, что автоматизированная система управления подает сигнал, указывающий на то, что транспортное средство превышает нормативы по весу. Поэтому, когда грузовик останавливается, инспектор должен показать его водителю отметку в протоколе о том, что система обнаружила нарушение.
Поведение водителя
Если ваше транспортное средство было остановлено из-за ограничения веса, вам следует подготовить следующее:
- Документация, необходимая для проведения соответствующих проверок.
- Рекомендации по доставке.
Во время проверки водителю не запрещается использовать средства аудио- и видеозаписи информации. Например, камеру смартфона или диктофон. Инспектор не имеет права запрещать это. Исключение составляют только те места, где запрещена съемка. Инспектор должен заранее уведомить вас об этом.
Но водитель не должен забывать, что инспектор также имеет право производить видео- и аудиозаписи осмотра.
Какие авто обязаны пройти контроль?
Автовладельцев в первую очередь интересует, какие автомобили должны пройти процедуру контроля веса. Ответ можно найти в Правилах этой процедуры:
- Все автомобили с осевой нагрузкой более 6 тонн.
- Весь модельный ряд грузовых автомобилей, общая масса которых превышает 20 тонн.
Как происходит взвешивание?
Разберем процедуру проверки веса автомобилей в точках движения на дорогах России:
- Инспектор имеет право определять массу автомобилей только на специализированном оборудовании. Сегодня это весы ВА-20П. Это оборудование обязательно должно соответствовать ГОСТ-Р 53228-2009.
- Допустимая погрешность измерения составляет 20 кг вверх и вниз.
- Организация весового контроля на мобильной станции должна полностью соответствовать требованиям следующих нормативных документов: Федерального закона «О соблюдении единства измерений» № 102 и Приказ МВД «Список вещественных доказательств» п. 1014.
Эта процедура совершенно бесплатна для водителей. Его максимальная продолжительность (включая оформление документов) — 20 минут. По результатам проверки оформляются два документа: один остается у водителя. Инспектор передает данные о нарушении в Госавтоинспекцию, Федеральную службу по надзору.
Результат проверки массы автомобиля автовладелец может оспорить в Роспотребнадзоре. Также есть возможность подать жалобу.
Допустимый вес на ось
Теперь перейдем к максимально допустимым значениям для транспортных средств. Служба контроля веса полагается в своих измерениях на следующие значения, предписанные законом:
- Если автомобиль имеет две оси, максимально допустимая масса составляет 18 тонн.
- Если автомобиль трехосный, максимально допустимая масса составляет 25 тонн.
- Если у грузовика четыре оси, максимальный вес составляет 32 тонны.
- Для пятиосного грузового транспорта максимально допустимая масса 35 тонн.
Руководство для водителей фиксирует предельный зазор веса на осях, когда они устанавливаются индивидуально с расстоянием (между осями) 2,5 метра и более. Это 5,5-11,5 тонны.
Пункты контроля
Давайте узнаем, как работает весовой контроль на дорогах. Инспекторы муниципальных отделов Ространснадзора и ГИБДД проверяют допустимую массу транспортных средств. Они работают как на стационарных, так и на мобильных пунктах пропуска.
Законодательство предъявляет ряд требований к должностным лицам, работающим в системе управления весом:
- Инспектор должен быть в форме и иметь значок.
- Офицер представляется водителю: называет имя, должность, звание.
- Инспектор также должен предоставить документ, справку, подтверждающую его полномочия.
Убедитесь, что точки взвешивания транспортных средств отмечены на многих автомобильных картах России. Для них было введено специальное единое обозначение — яркий фонарик в сероватом квадрате.
Это законно?
Многие ли водители заботятся о том, законно ли останавливать машину для проверки веса на дороге? Следует помнить, что сегодня в Российской Федерации существует два вида контроля веса. Он выполняется как на стационарных, так и на мобильных пунктах пропуска.
Что касается мобильных пунктов контроля, то проверка должна проводиться строго по этим правилам: только на мобильных весах модели ВА-20П и только уполномоченным инспектором, имеющим разрешительный документ на проведение данной процедуры.
Уплата штрафа
Если водитель проигнорировал требования дорожных знаков о допустимой массе транспортного средства на определенных автомагистралях, включая нормированное значение осевой нагрузки, это считается административным правонарушением. В результате на водителя выписывается штраф до 5 тысяч рублей в зависимости от имеющихся документов на перевозимый груз.
Если водитель проигнорировал знак контроля веса, то на него налагается штраф в размере 100 рублей. Отказ автовладельца в прохождении техосмотра при остановке его транспортного средства инспектором является основанием для возбуждения административной процедуры.
Перспективы развития
Если вы обратитесь к последним новостям, вы сможете открыть для себя перспективу внедрения полностью автоматизированных точек контроля веса автомобилей на национальных автомагистралях. Это нововведение уже успешно апробировано. Именно поэтому создается все больше и больше точек этого типа. В планах заменить ими все существующие стационарные и мобильные контрольно-пропускные пункты.
Главное удобство автоматизированных систем заключается в том, что для контроля веса транспортного средства нет необходимости останавливать его, теряя время как водителя, так и диспетчера. Вес автомобиля фиксируется специальным оборудованием при движении по трассе. К тому же такое нововведение позволяет вовремя устранять нарушителей.
При перевозке крупногабаритных грузов введен весовой контроль. Существуют особые правила его выполнения, обязательные для инспекторов. Они сконцентрированы в памятке, предназначенной для владельцев транспортных средств. В статье мы проанализировали его важные положения.
Загрузка...