В пяти регионах России ожидают резкий скачок цен на бензин

В пяти регионах России ожидают резкий скачок цен на бензин.

Маркетинговая цепочка

Реализация автомобильного топлива конечному потребителю, автовладельцу, имеет несложную конструкцию. Оптовый продавец – оптовый покупатель – розничный продавец – розничный покупатель. Это в чистом виде. Добывающая компания, обычно имеющая свои мощности нефтеперерабатывающих заводов, реализует свою конечную продукцию на автозаправочных станциях. Но дьявол, как говорится, кроется в деталях.

Факторы, влияющие на рост цен

В эту цепочку встраивается оптовый покупатель (крупные оптовые фирмы), реализующий конечный товар (бензин, дизтопливо) через свои АЗС. Могут существовать еще и более мелкие оптовые покупатели в лице частных АЗС.

Кроме этого, эта несложная конструкция опосредована т. н. демпферной политикой государства. Если дорожает нефть, то добывающие компании платят более высокий налог, если нефть дешевеет, то уже НПЗ начинают платить налоги со своей сверхприбыли. Демпфер, введенный в 2018 г., сразу же показал свою неэффективность, но в Правительстве РФ уверены, что именно этот механизм позволяет сдерживать рост цен на бензин. То что это не так, можно убедиться, если изучать динамику цен за весь период существования демпферной политики. Ну, а пока, по данным государственной статистики, цены на бензин выросли с начала этого года на 3%.

В пяти регионах выросли оптовые цены

И вот новая неприятность. В пяти регионах страны оптовые цены на бензин стали выше, чем розничные примерно на 2-3 рубля. Уже в скором времени это приведет, во-первых, к увеличению расходов автовладельцев, во-вторых, к массовому разорению частных АЗС. Пока такая ситуация складывается во Владивостоке (количество жителей только в этом городе более 600 тыс.), Тверской области (более 1200 млн), Хабаровском крае (более 1300 млн), Приморском крае (почти 1900 млн), Сахалине (менее 500 тыс. человек).