Недавно стало известно. что в Правительстве рассматривается вопрос об ужесточении ответственности для водителей, неоднократно садившихся за руль в нетрезвом состоянии.
Таким образом произойдет увеличение уголовного штрафа до 500 тыс рублей, а максимального срока лишения свободы — до 3-х лет. Кроме того, предусматривается возможность замены штрафа на доход нарушителя за 3 года, а также возможность назначения наказания в виде исправительных работ.
Отмечается, что подобное повышение штрафов серьезно ударит по доходам рецидивистов. Кроме того, данные санкции предусмотрены лишь для тех, чья пьяная езда не повлекла за собой тяжких последствий. В противном случае ответственность в разы выше — до 15 лет лишения свободы.
В свою очередь, Министерство торговли совместно с МВД предлагает другой способ воздействия на таких нарушителей — принудительную установку алкозамков. Напомним, что алкозамками называют специальное устройство, которое не позволит автомобилю завестись без предварительного теста на алкоголь через обычный алкотестер. Соответственно, если водитель нетрезв, то запуска двигателя также не произойдет.
Инициатива предполагает установку таких приборов в автомобили каждого водителя, который хотя бы раз попадался на пьяной езде. Кроме того, предлагается проводить установку за счет автовладельца.
Это не первое выдвижение подобной инициативы, однако ранее она отклонялась Государственной думой, поскольку это существенно увеличило бы стоимость импортных автомобилей.
Эксперты отмечают сложность реализации такого метода воздействия на водителей. Простой фиксации этой нормы в законодательстве недостаточно, как недостаточно и согласия на это ГИБДД. Дело в том, что:
- Во-первых, потребуется система, которая будет отслеживать, что алкозамок действительно работает, а не срезан и отсоединен.
- Во-вторых, необходима также биометрическая система, которая будет подтверждать, что “в трубочку подышал” именно водитель, а не, допустим, трезвый пассажир. Стоимость таких приборов превышает 100 тыс рублей, плюс установка.
- В третьих, подобная система уже тестировалась в Татарстане и некоторых других регионах страны с водителями школьных автобусов; пилотный проект провалился.
Эксперты отмечают, что мировая практика использования алкозамков настолько мала, именно по этим причинам.
Читайте также: когда можно не подчиняться требованиям сотрудника ДПС
Загрузка...